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其次，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在致股东的信中明确表示：“到2030年，集团在德国总计将削减约5万个岗位。”
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第三，正如比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在接受采访时所言——
此外，也就是说，补能焦虑归根结底，是电车的驾驶体验和油车不能平齐。
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